時速

車の燃費・乗り方

ETC導入率は約9割!導入の流れと搭載するメリット・デメリット

あなたの車にETCはついている?導入率は実に9割国土交通省が公表しているデータや、一般のアンケートの結果によると回答者の約9割にあたる方が「ETCを導入している」という回答をしているようです。導入当初はいろいろと言われていましたが、すっかり...
車の燃費・乗り方

初心者は知っておきたい、高速道路走行の注意点

初めては誰もがドキドキの高速道路走行教習所でも高速道路の走行を経験しますが、免許取得後は自分一人の責任で走行をしなければなりません。イザという時に一緒に周りを確認してくれる同乗者がいればいいですが、教習車のように助手席にブレーキがついていた...
車の燃費・乗り方

雪道走行で気を付けるポイントとチェーン規制について

チェーン規制の時、スタッドレスタイヤはNGなの?ここ数年、都心でも積雪が観測されるようになりました。雪道の走行に慣れていないドライバーは高速道路などで「チェーン規制」が出ると、ゴキッとしてしまいますね。雪道や凍結した路面を走る場合には、車の...
車の燃費・乗り方

車が法定速度以上の速さで走れるのはなぜ?

車の制限速度と実際に出せる速さの違い住宅街や一般の道路では制限速度は時速40~60km、高速道路では時速80~100km程度となっています。しっかりとその速度を守って走るのがルールとなっていますが、車のメーターにはそれ以上の数値までメモリが...
車の燃費・乗り方

事故を防ぐために知っておきたいハイビームの重要性

ハイビームvsロービーム見える距離はどれくらい違う?車のヘッドライトにはハイビームとロービームの2種類があります。単純にライトの届く距離が違う、という認識の方が多いと思いますが、正式名称やその照射距離を知ると、使い分けが明確に理解できるよう...
車の燃費・乗り方

事故を未然に防ぐために知っておきたい現象いろいろ

事故の原因になる現象を知って事故を未然に防ごうドライブ中の事故はドライバーにとっては怖いものです。ニュースで見る追突事故などは、たいていが相手のあるものですが、単独事故もよくあります。天気の影響を受けたり、AT車だからということで起きやすい...